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Force aérienne salvadorienne

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Force aérienne salvadorienne
Fuerza Aérea Salvadoreña
Image illustrative de l’article Force aérienne salvadorienne

Création
Pays Drapeau du Salvador Salvador
Allégeance Forces armées du Salvador
Type Armée de l'air
Couleurs

La Force aérienne salvadorienne (Fuerza Aérea Salvadoreña) est la composante aérienne des Forces armées du Salvador.

L’armée de l’air salvadorienne (en espagnol : Fuerza Aérea de El Salvador, abrégé FAS) a été formée le 20 mars 1923. En 1947, après avoir signé le traité de Rio (qui était un traité de défense mutuelle entre les États américains, y compris les États-Unis), le Salvador a obtenu une nouvelle mission aérienne américaine et les États-Unis ont augmenté les transferts d’avions vers le pays.

L’armée de l’air salvadorienne a participé pour la première fois à la guerre de football de 1969 contre le Honduras, équipée de F4U Corsair et de P-51 Mustang. À la suite de la guerre du football de 1969, le Salvador a commencé a moderniser son armée de l’air. Incapables d’acheter des avions de combat aux États-Unis en raison d’un embargo sur les armes du gouvernement américain, les Salvadoriens ont acheté 18 Ouragan israéliens excédentaires sur le marché international de l’armement. Ces avions ont été remis à neuf par les Israéliens et ont été livrés au Salvador entre 1973 et 1978. À partir de la fin des années 1970, des actions de guérilla isolées se sont rapidement transformées en guerre civile. L’aide américaine au Salvador en 1980 consistait en six UH-1H et quatre autre en 1981 ; ils ont été utilisés comme hélicoptères de combat. D’autres livraisons ont porté le nombre d’UH-1H en service à 40. À partir de février 1982, les États-Unis ont livré huit A-37B Dragonflies, 12 UH-1H, quatre O-2A et trois C-123K. Le 6 mai 2013, à l’occasion du 189e anniversaire des forces armées du Salvador, le gouvernement salvadorien a annoncé l’achat prévu de 10 avions A-37 au Chili[1].

Un quadrimoteur Douglas DC-6B a fourni une capacité logistique à long rayon d’action entre 1975 et sa retraite en 1998. Il a été utilisé sur des vols de ravitaillement à destination et en provenance des États-Unis. En décembre 1984, deux AC-47 ont été livrés pour être en service avec les trois autres C-47 en service. La guerre civile s’est terminée par un épuisement mutuel en 1990 et l’armée de l’air était orientée vers la sécurité intérieure[2].

En septembre 2016, il a été rapporté que l’armée de l’air salvadorienne, en coopération avec l’armée de l’air colombienne, finalisait les négociations sur la modernisation de ses hélicoptères Bell UH-1H au standard Huey 2[3].

En 2015, elle s'engage au Mali en déployant 3 hélicoptères MD 500E au sein de la Mission multidimensionnelle intégrée des Nations unies pour la stabilisation au Mali. En janvier 2019, elle y déploie 3 autres hélicoptères soit 6 des 9 MD 500E dont elle dispose à cette date avec un contingent de 200 personnes[4].

Bell UH-1H Iroquois

Les appareils en service en 2016 sont les suivants[5] :

Aéronefs Origine Type En service Versions
avion de combat
Cessna A-37 Dragonfly Drapeau des États-Unis États-Unis Avion d'appui au sol 15
avion de transport
IAI Arava Drapeau d’Israël Israël Avion de transport 3
Basler BT-67 Drapeau des États-Unis États-Unis Avion cargo 1
avion d'entrainement
ENAER T-35 Pillán Drapeau du Chili Chili Avion d'entrainement 3
Hélicoptère
Hughes MD 500 Drapeau des États-Unis États-Unis Hélicoptère utilitaire léger 8 MD 500E
Bell 412 Drapeau des États-Unis États-Unis Hélicoptère utilitaire 4
Schweizer 269 Drapeau des États-Unis États-Unis Hélicoptère de transport 5
Bell UH-1 Iroquois Drapeau des États-Unis États-Unis Hélicoptère de transport 13 UH-1H/M

Notes et références

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  1. Mathias Verger, « Le Dictionnaire khazar : de la crise de l’original à la crise de la langue originale », TRANS-,‎ (ISSN 1778-3887, DOI 10.4000/trans.1640, lire en ligne, consulté le )
  2. « Ouvrages sur le développement diffusés en France de mars à mai 1994 », Tiers-Monde, vol. 35, no 138,‎ , p. 463–465 (ISSN 0040-7356, DOI 10.3406/tiers.1994.4894, lire en ligne, consulté le )
  3. Véronique Le Borgn, Jean-Noël Le Borgne et Gilles Dumondelle, « La prospection aérienne dans le département de l’Eure en 2015 », dans Journées archéologiques de Normandie, Presses universitaires de Rouen et du Havre, , 261–265 p. (ISBN 979-10-240-0933-9, lire en ligne)
  4. Philippe Chapleau, « Le Salvador déploie désormais les deux tiers de sa flotte de MD 500E au Mali », sur Sud Ouest, (consulté le ).
  5. « World Air Force 2016 », FlightGlobal (consulté le )

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Articles connexes

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Liens externes

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